Volkswagen hat gerade den Eintritt des vollelektrischen Autos in den Colorado Pikes Peak International bekannt gegeben, und es gibt nur ein Wort, um es zu beschreiben – schnell!
Mit weniger als 1.100 kg inklusive Fahrer Romain Dumas ist der VW I.D. R ist eine leichte Geschwindigkeitsmaschine mit zwei Elektromotoren, die von Lithium-Ionen-Batterien angetrieben werden. Die Batterien mit einem Drehmoment von 470 Pfund sind an der Unterseite des Autos montiert.
Doch während sich frühere Pikes-Peak-Sieger auf schiere Kraft verlassen haben, ist der I.D. R wird eine sehr kalkulierte Mischung aus Leistung, Gewicht und Energierückgewinnung verwenden, um erfolgreich zu sein.
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Tatsächlich behauptet VW, dass sein Elektrofahrzeug schneller beschleunigen kann als ein Formel-1-Auto. Von 0 auf 60 mph in unglaublichen 2,25 Sekunden und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 149 mph versucht es, den zuvor aufgestellten Streckenrekord von 8 Minuten 57,118 Sekunden zu brechen.
Damit der I.D. R um den anstrengenden 12,42-Meilen-Lauf bergauf zu absolvieren, müssen 20 % der Energie des Autos durch Bremsen erzeugt werden, was bedeutet, dass es eine Spitzenleistung von 670 PS erreichen kann. Es ist jedoch ein großes Auto mit einer Breite von 2.350 mm, einer Länge von 5.200 mm und einer Höhe von 1.200 mm, einschließlich eines Radstands von 2.850 mm.
„Die Kunden haben schon immer von den Erkenntnissen aus dem Motorsport profitiert, und wir erwarten, diese Erkenntnisse als wertvolle Impulse für die zukünftigen ID-Modelle zu nutzen“, sagte Frank Welch, VW-Entwicklungsvorstand.
Und er hat einen ziemlich guten Schuss, wenn man bedenkt, dass er von Dumas gefahren wird, einem früheren Pikes-Peak-Champion.
Das Pikes Peak Event ist wohl eines der härtesten Bergrennen der Welt. Mit 156 Kurven und einer Startlinie in 2.900 m Höhe und einer Ziellinie in 4.110 m Höhe ist der VW I.D. R wird am 24. Juni tatsächlich eine Herausforderung auf den Rädern haben.